在车辆行驶过程中，如果我们长时间把手放在变速杆上，变速器换挡拔叉会因为手的力量而往下陷，这样会造成换档拔叉的过度磨损，使车辆无法换档。
大家不要忽视这样一些不好的小习惯哦，会造成意想不到的损失呢！
二．关于挂倒档
还有一些小的细节会被我们忽略，比如有些心急的朋友会在车辆没有完全停稳的情况下挂倒档，这样会对变速器造成不可挽回的损害。
前段时间听一位朋友说，他开车的时候总是听见有“咔哒，咔哒”的奇怪声音，车子是新买的，也没有碰过撞过，速度也没有超过车辆磨合期的标准，不知道为什么会有这些异常的声音。
于是到车行去做了一下检查，结果人家说他的变速齿轮打坏了，他还很惊讶觉得不可能，认为自己都是正常驾驶的。终于在修车师傅的提醒下，他才想起，有几次为了耍酷，在车还没有完全停稳的情况下就挂倒档倒车。
因为耍酷，这位朋友损失了5000元的变速器维修费，您认为值得吗？
三．正确选择
自动变速箱油
现在装备自动变速箱的汽车越来越多。有了自动变速箱，大家可以在一脚油门、一脚刹车之间，完成对汽车的驾驶，非常轻松。但是如果平时忽视对自动变速箱的保养，娇贵的自动变速箱就很容易出现故障，使您大大地破财一回。
车主们平时最容易忽视的一个问题就是正确选用变速箱油。除了正确驾驶外，对变速箱保养的关键就是换正确的油。目前国际上的自动变速箱有两大系列，使用两个系列标准的自动变速箱油，而且两者不能互换和混用，否则会损坏自动变速箱。所以自动变速箱油不能在路边的小店更换，车主一定要到专业的车辆保养店，或者特约维修厂去更换。
四．按时更换
自动变速箱油
和选择正确的自动变速箱油一样，还有一个问题也会经常被大家忽略，那就是定期按时地更换自动变速箱油。
由于长期以来手动变速箱的车型较多，所以多数司机朋友们认为一般5-6万公里时去换变速箱油比较好，而且有一些厂家也在车辆的说明中写6万公里需要换变速箱油。其实厂商在这里写的是换油的底线，也就是说最最晚6万公里换，而且一般都是指手动变速箱。因为自动变速箱在工作时温度较高，而且比较娇贵，所以我们建议使用自动变速箱的汽车一般在每行驶2万5千公里时应该清洗并更换变速箱油，或遇到变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时保养一次。
五．自动变速箱空档滑行
前几天上网看见有张帖子说，他发现用N档车子可以滑行好长一段，觉得能省油，但不知道会不会对变速箱造成损害，所以不敢经常使用。想请大家指点指点自动档的车用空档滑行有没有什么不好。
其实确实有很多不好，而且是非常严重的不好。这样做是会把变速器烧掉的。
因为自动变速箱里的润滑油，是发动机带动的机油泵提供油的。当车速很高，但发动机的转速很低的时候，变速箱中齿轮的润滑就不够，会使变速箱里部件温度升高，所以就容易烧毁变速箱。
大家要注意的是，高速时空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！
六．手动变速箱的保养
随着现在油价的一路飙升，油耗的问题已经越来越受到各位驾驶员朋友的关注了，大家都在讨论怎么才能更加省油，有人说尽可能使用高挡位开车。
其实这种做法虽然能够使油耗降低，但是却对变速器有很不好的影响，结果却是省了油费，但却增加了修理和保养的费用，往往得不偿失。
在车辆起步或者换挡时，如果当您踩下油门后感到车子抖动得很厉害，并且有不正常的金属撞击声音，就说明您需要减档了。过高或者过低的挡位都会对变速齿轮造成很大的损伤，甚至会把齿轮打坏，同时也会对发动机造成不好的影响。
七．离合器的保护
首先问大家一个细节问题：在减速的时候应该是先踩离合器后踩刹车减速，还是先踩刹车减速后踩离合器呢？
通常正确的做法应该是先踩刹车减速，然后再踩离合器。
“先离后刹”的做法是在磨合时期，采取的保护发动机的措施，但是不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了磨合期后，从离合器保养方面讲，就应该是“先刹后离”，有不少驾驶员因为害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，甚至是在挂了高挡行驶，也为了换挡方便，脚总是踩着离合器。虽然这样刹车、换挡，可能会使车子开得平稳些，但却会对离合器造成长时间的磨损。
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