对于一些正在使用的机油，一般可用下面一些简单的手段来大致判断油品的技术状况，以决定是否应该换油或用来分析发动机的工作状况。

(1)外观

油样呈乳白色或呈雾状，表明机油进了水；

油样变为灰色，可能被汽油所污染；

变为黑色，是燃料不完全燃烧的产物所引起；

(2)气味

出现刺激性气味，表明机油被高温氧化；

有很重的燃油味，表明被燃油严重稀释；(用过的机油有少量燃油味为正常现象)

(3)油滴斑点试验：取一滴机油滴在滤纸上，观察斑点的变化情况：

机油迅速扩散，中间无沉积物，表明油品正常；

机油扩散慢，中间出现沉积物，表明机油已变脏，应立即更换；

(4)爆裂试验

把薄金属片加热到110以上，滴上一滴机油，如油爆裂证明机油含有水份，这个方法能检验出0.2%以上的含水量。

 

三、认识四大滤清器

1．机油滤清器

机油滤清器作为发动机的一个部件，它将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属物质、尘埃、积碳和煤烟颗粒等杂质滤除。因为这些杂质会加速运动零件的磨损，易造成机油油路堵塞。除此之外，机油滤清器还可用来净化液压油和齿轮箱油。它保证了发动机的正常运转，是发动机的使用寿命大大提高。

一般情况下，建议在车辆行驶满三个月或每5000公里更换机油时一同更换机油滤清器。

 

2．空气滤清器

发动机工作所需的3种介质中，空气的用量最大，而且来自大气。空气滤清器可以将吸入空气中的微粒滤除，保证完全无尘的空气进入燃烧室，以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。

 

通常情况下每20000公里因更换一次空气滤清器，但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些。

 

3．汽油滤清器

作为汽车的能量来源，汽油在生产、运输及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着汽油带入供油系统中和发动机汽缸内，会导致汽缸的加速磨损、油路堵塞、损坏喷油嘴等现象。汽油滤清器的作用就是能滤除汽油中的污染物，如：尘埃、煤烟、水和油箱中的残渣等。

一般情况下推荐的更换周期为20000公里。

 

4．空调滤清器

空调滤清器能确保车厢内的空气保持清新。人需要清新的空气，否则就会有不适应的反应。比如污染物质，尤其是有害气体会引起头痛，使注意力分散，并影响身体健康。研究表明，在车内这种危险尤为巨大，因为车内花粉，污染物和有害气体的浓度比车外高出3到6倍，在极端的情况下高出5到10倍。

空调滤清器几乎能将花粉和污染物质和有害气体完全滤除，以保证乘客的身体健康；同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化的作用。具有活性碳的空调滤清器还有吸湿、杀菌的功能。

一般情况下推荐的更换周期为10000公里。

 

四、定期更换制动液

汽车定期保养除了换三滤、换机油、检查各种液面、检查制动系统、检查灯光等等，往往忘了一个重要的保养内容---定期更换制动液。在一辆新车运行了12个月时，它的制动液可能吸入了大约2%的水。18个月时水含量达到3%，这些水足以使沸点降低25%。几年以后，制动液中的含水量将可能达到7-8%。过多的水份会降低制动液的制动效能，同时过脏的制动液会引起制动失灵。也许有些驾驶员认为不换制动液汽车制动一样没有问题，但在实际汽车行驶中，许多驾驶员碰到过或听到过这样一种情况：汽车正常行驶，突然一脚制动失效，有些因补踩第二脚而避免事故，有些则发生了车祸。而当此后对车辆进行检测时，制动系统又安全良好，这实际上是由于制动液过脏而引起的。

因此您的爱车应该每2年或40,000公里更换一次制动液。定期更换制动液的目的就是为去除污染了的制动液以保持正常的沸点和抗腐蚀性。

 

五、差速器的保养