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保 养 篇
2007-11-09 13:09:29.0  来源:阳阳主播台
有朋友说,选润滑油要选那些看上去比较清澈,颜色比较浅的,就像食用油里精制油都是颜色比较清澈的。
其实这种想法是错误的。机油颜色的深浅与机油性能并没有任何直接的关系。不一样的基础油和添加剂配方会让机油表现出不一样的颜色。
而且机油的性能也不是通过颜色来表明的,而是通过一系列的发动机测试和试验以及车辆路面测试来评定的,这些测试从氧化、腐蚀、磨损等等很多个方面来测评发动机机油的性能,所以并不能单单从机油的颜色来判断机油的好坏。
 
六.易变黑的机油就一定不好吗?
大家都知道,机油用了一段时间后都会变黑,但是有些机油没加多久就变黑了,那是不是因为这些机油的质量比较差呢?当然不是。
众所周知,发动机在运转的时候不停地燃烧汽油,发动机内部就一定会产生碳,特别是城市里交通拥挤,汽车低速行驶停停开开,导致燃烧室中不完全燃烧产生的炭非常容易进入润滑油中,这些炭和润滑油氧化物会沉积在发动机里面,越积越多,最终导致发动机故障。
为了解决这个问题,现代的高性能机油都含有添加剂,可以让汽油燃烧产生的炭灰和润滑油的氧化物分散成微小颗粒悬浮在油里面,这样在换油的时候这些东西就能够被放出来,可以保证发动机的内部清洁。
高性能机油使用后比较容易变黑,正是它优良清洁分散性能的充分表现。发动机油变黑说明机油发挥了清洗作用,迅速变黑的润滑油要比不能迅速变黑的油好。
 
七.额外添加剂
有位刚买车不久的车友,非常爱惜自己的车,经常给爱车做保养做美容。为了保护发动机,他不但每次都选用最好的机油,还自己添加了抗磨剂等添加剂,但是过了一段时间,他发现引擎运转的时候不是很顺畅,有时还发出一些奇怪的声音,结果去车行检查后发现原来润滑油出了问题。这位朋友感到非常奇怪,他每次都用最好的油,自己还加了添加剂,怎么还会有问题呢?
其实现代机油是经过精心调配制成的,优质机油配方里已经含有了一系列的添加剂,这些添加剂在润滑油中处于最佳的平衡状态,并有良好的整体表现,这是润滑油公司的技术所在,也是体现机油性能高低最重要的指标。额外加入的添加剂会影响原来机油添加剂的最佳平衡状态,导致机油性能下降,甚至令发动机受损。
所以大家千万不要自己把添加剂加到机油里去。
 
 
八.油品型号
走进一些有销售润滑油的超市,您是不是在看见琳琅满目的各种润滑油的同时,有种雾里看花的感觉?搞不懂各种型号的油品的区别?比如您知道15W40具体代表什么吗?这里我就给大家大致的介绍一下。
其实W前面的这个数字是代表油品在冬天时的粘度,它是衡量机油在低温情况下的流动性,这个数字越低,低温时的粘度也就越低。低粘度的机油比较有利于发动机在气温低的时候启动。15是最常用的油品之一,W后面的数字代表机油在100C时的粘度,数字约高,粘度越高。通常较高级的车辆或气温较低的时候,选用0W或5W的机油比较合适。
 
九.如何区分
润滑油的质量
以前说过评定润滑油质量的好外,不是看颜色,那我们怎么才能知道润滑油的质量的好坏呢?是不是看润滑油的型号,比如0W的就一定比5W的好呢?
其实标着0W的润滑油不一定就比5W的油号,这些标号主要是表示润滑油的粘度,并不代表质量的好坏。要知道机油的质量好不好,就必须参考API。
API分为汽油和柴油两种,其中汽油API分成SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL九个等级。SA的品质较低,SL是目前品质最高的机油,一般市面上出售的机油大都在SG等级以上。
柴油API分成CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4九个等级。和汽油API编制一样,CA等级最低,CG-4等级最高。
总之,API的级别越高,机油的质量也就越高。
 
十.API等级相同
质量一定相同吗?
有人问:上次我买的是API CG-4级的油,但是为什么使用以后发现这油的质量很差?
其实美国石油学会允许润滑油的生产厂家在标签上标注API质量级别,但是他们并不对这些产品进行事先的检测,而是每年从美国市场抽取各种品牌的润滑油来试验,如果试验发现生产厂家有任何虚假行为的,就要采取法律措施。
但是国内厂家生产的润滑油一般不可能在美国市场上看到,所以,绝大多数从来没有被国际机构检测过。而壳牌润滑油在世界各地都大量销售,不断地接受各种检测、试验,并且壳牌润滑油产品在世界范围里的标准都是一样的的、质量也是相同的,所以选择壳牌润滑油可以确保用户的利益。
 
十一.换油间隔1
有经验的驾驶员朋友们都知道这样一句话,就是“好车是靠养出来的”,那要怎么才能养出一辆好车来呢?定时更换机油,就是最重要的保养措施之一。
一般应该按照车辆手册中推荐的里程数来换油,换机油的周期大多是5000到8000公里,或者3个月。
权威的测试结果表明,一般情况下,每1000公里要消耗0.2-0.3升的机油,经过5000-8000公里的消耗,结果很可能导致机油不足,这样就没有办法对发动机形成最好的保护,容易发生过量的磨损,这样会对发动机造成非常严重的损害。
所以大家千万不要为了节省换油的钱,而因小失大阿。
 
十二.换油间隔2
上次我们说了一般5000到8000公里或者3个月就要换机油,有些朋友就问了,如果我平时很少开车,一年才会开5000到8000公里,这样也需要3个月换油吗?
这次我要非常遗憾的告诉大家,即使换油后1公里都没有开过,最好过了3个月也去换一下机油。
为什么呢?因为不论是矿物油还是合成油,里面都含有添加剂。一般开封接触空气后,润滑油就会和空气发生各种化学反应,这样不但会使添加剂失效,还会使润滑油中产生一些其他的物质,使得润滑的性能降低,损坏发动机。
而且如果您经常开车不到10公里的话就更应该勤换油,因为跑短途对润滑油的消耗是比较大的。
总之无论是开了5000到8000公里还是超过3个月了,都应该去更换润滑油。

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